Al Salone di Pechino 2012 Lamborghini ha presentato URUS, la futura erede della leggendaria LM 002. La LM002 derivava direttamente dal prototipo Cheetah del 1977, costruito per rispettare le specifiche tecniche dell’esercito statunitense. L’appalto fu vinto dall’AM General con HUMVEE. Per questa ragione la LM 002 viene ancora oggi considerata l’antenata della Hummer. Ma torniamo a parlare della nuova Urus che, a detta di Maurizio Reggiani del reparto di Ricerca e Sviluppo Lamborghini, non uscirà prima del 2017. Questo super-fuoristrada “crescerà” sulla piattaforma PL73 della VW (la stessa della Q7, Cayenne, e Touareg). Sotto il cofano della Urus prenderà posto un propulsore V8 twin-turbo verosimilmente d’origine Audi da 600 CV. Tra gli obiettivi degli ingegneri Lamborghini sarà di limitare il peso, e le emissioni. Per quanto riguarda il peso, si parla di 1996 Kg, un record assoluto per un mezzo del genere. Per raggiungere tale obiettivo verranno utilizzati pannelli per la carrozzeria in fibra di carbonio, e cofano motore/portellone posteriore in alluminio e magnesio. Il suo Design riprenderà quello degli ultimi modelli Lamborghini, caratterizzato da linee tese e spigolose che s’ispireranno agli aerei da combattimento americani Stealth. Massima tecnologia verrà concessa agli interni con optional da “urlo”: funzioni secondarie che verranno gestiste da uno schermo posto nella console centrale, rigorosamente touchscreen.

Speriamo che la produzione di questo Super-SUV sia da stimolo a General Motors per rilanciare il marchio Hummer.