Parte 13 - Hummer Alpha: il Top della gamma

I modelli Alpha rappresentano l’ ”ATTO FINALE” dei singoli modelli Hummer, il Top in termini di Prestazioni, Funzionalità e Confort. L’obiettivo di queste versioni è quindi quello di migliorate le doti Offroad, grazie a un incremento di potenza e coppia ai motori, come pure di guida su strada, grazie a nuovi allestimenti. Il primo modello Hummer a fregiarsi di questa sigla nel 2006, è l’H1, seguito a ruota nel 2008 dal H3.  L’ H1 Alpha incrementa la potenza e migliora la coppia grazie al propulsore GM Diesel Duramax 6600 da 300 CV, in linea con le norme Euro 4. Grazie all’efficienza del nuovo motore combinato con un aumento della capacità del serbatoio (+36 litri rispetto al precedente) aumenta la sua autonomia portandola da 643 a 900 km con un solo pieno. La carrozzeria é rialzata di ben 5 cm rispetto al modello precedente, soprattutto per consentire l’installazione del nuovo motore e della nuova trasmissione a 5 rapporti Allison 1000, la quale permette un incremento del 22% della potenza del freno motore. Due anni dopo è la volta del modello H3 Alpha, anche lui subisce le trasformazioni concettuali dei modelli Alpha. Il motore del H3 Alpha è un V8 di 295 CV e 317 Nm di coppia, simile al motore V8 della Chevy Silverado, insignito nel 2007 del premio Truck of the Year al North American International Auto Show. L’incremento di potenza e coppia al motore e la nuova trasmissione automatica a 4 rapporti permettono al H3 Alpha di incrementare del 33% la sua capacità di traino, che si porta così a 2721 Kg (6000 libre). Nonostante l'incremento di potenza, il nuovo motore, grazie al largo uso di materiali quali l'alluminio, risulta essere più leggero rispetto al precedente, riducendo in tal senso la massa complessiva del veicolo, garantendo al veicolo un migliore equilibrio. Sotto l’aspetto Funzionalità e Confort, aumentano gli allestimenti di serie, e crescono nuovi optional.